出征前夕的摩托車日記
這篇大致的架構
是在大專盃前一天
也就是3/14那天晚上想的
不過因為很忙
所以拖拖拖
拖到今天才打
那天黑特版戰了
戰一頂安全帽8000元到底值不值錢
我很喜歡騎機車出去到處晃的感覺
有時候不是因為想去哪裡
單純只是想騎
騎車到現在
2/28
大概剛好一個月
我騎了有700多公里
大概有兩次騎的很糟糕
一次是練完球虛驚一場
另外一次是我心情不好的時候
那兩次不是什麼好示範
有時候
我在平坦沒車的路上
也會不小心速度就催上去
關於安全帽
我自己有很多的體認
我現在帶的安全帽
是index的
原價大概要3000多
不過因為是我爸朋友的店
所以是拿1700
沒有人一開始什麼都懂
所以當我開始騎車
我就會去問一些東西
學一些東西
安全帽真的很重要
小時候
在安全帽還沒有立法強制的年代
我爸就叫我們要戴
因為他看過車禍現場
而他也願意為我的安全帽多出一些錢
所以這陣子我有些愧疚
家人其他的安全帽
其實在我眼中已經是那種很糟糕的安全帽了
為什麼糟糕等會再說
上面說過
我的安全帽是index的
或許
有人會說買那麼貴幹嘛
想耍帥
想把妹
但是
買頂安全帽就真的可以嗎?
別鬧了
安全帽
是為了安全
全罩式的保護是最多的
騎在路上
其實常常看到許多戴"瓜皮"的人
講難聽一點
不過是要省500而已
那種帽子出了事情
一點保護性也沒有
也來給大家看一個消防人員說的
----------------------------
從119救護員的觀點看部品的CP值-給新手的建議
在消防隊1年多來 救護經驗大概也有三四百件了
其中大約有七成是因為車禍而出勤，而在這七成的車禍案件中
需要送醫的傷患 保守估計有95％是機車騎士
從以上的資料可以看來
足見機車騎士的危險性 比行人或汽車駕駛都高太多
身為這麼危險的交通工具駕駛 該如何保護自己和乘客 ？
最基本的安駕觀念 遵守交通規則 全天亮大燈 穿著鮮豔衣物等等免費的方法
大家都朗朗上口 祇是作或不做而已 小弟不加贅述 本文的重點是部品的CP值
假如你很窮怎麼辦？
我建議你從CP值最高的部品下手
在都會區騎車代步 最常發生的兩種車禍就是 機車VS機車 還有機車VS自小客
像電視新聞中被大型載重車撞擊甚至輾過的機會其實很低 比撞到人還低很多
全身頂級的的部品 並非必備 下面將列舉我認為CP值最高的部品給各位參考
手套-一般而言1500以下的布手套就夠了 手掌通常都只是輕微擦傷
護膝-盡量買有包住整個脛骨的 因為車禍時最會斷的的就是小腿 最會擦傷就是膝蓋
這也是我認為CP值最高的護具
而且最好買三條束帶的比較穩固，真的很沒錢 就只好買直牌輪護膝
還是有一小部分防禦力
全罩帽-車禍撞到頭的機率老實講不太高 但不撞沒事 一撞就很慘
輕則破相 重則腦出血 甚至頭骨破裂當場死亡
為了避免這些難以挽回的不幸 請至少選擇有DOT安規的國產全罩帽
如果通勤距離真的很近 而且車速真的極慢（乖乖騎40）
請至少選擇好一點 而且合size的3/4帽，扣緊，而且行駛中要把鏡片放下
（尤其是沒戴眼鏡的人！）
怎樣才算合size？有個簡單的小測試 可以給新手買帽的人參考
在試戴的時候 把束戴扣好或繫好 然後抓著帽子後面的下緣用力從後面往前掀，
如果它還是留在你頭上，那就可以提供你基本的防護。
如果帽子被扯下來 就不要考慮這頂，
畢竟車禍發生時 安全帽要面對的考驗比你的雙手困難多了。
-----------------------------------
基本上
安全帽這東西
只是消極的保護
真正重要的
還是駕駛的技術
還有駕駛的道德
台灣的路上
剪線
蛇行
鑽車縫
等等
任意變換車道....
起步拖孤輪.停紅燈狂灌油拉轉
更是很常見
拜託
公路不是賽道
我爸一直不給我騎的原因是
我時間都喜歡算準準
從不提早出門
騎車的時候
常常會看到很多戴好帽子的人
這時候都值得讚嘆
可是有的人
似乎..穿了護具與比較好的安全帽就可以將公路當賽道
那這樣豈不是喪失了護具原本提供安全保護的用意?
常常看到
很多要不是後面的車煞車
就是車禍了
我騎車的時候
其實髒話很多
尤其是被剪線
我嘴巴會很髒
不是有好裝備
就這樣玩命
再來
回到部品方面
我的安全帽3000多
是index的
到底值不值得?
其實到後來才發現這個牌子是個謎
因為它有過國外的安規
國內卻好像沒有送檢
一頂好的安全帽
至少要有過DOT(美國聯邦運輸局安全測定)
有人說以就一個買全罩帽的人!INDEX是5k以下好選擇
路上常常看到很多瓜皮
或是一些沒牌的安全帽
有時候覺得很感慨
雖然那是他們的選擇
一頂好的安全帽有多重要?
頂級的好全帽
像是ARAI
SHOEI
OGK
SHARK
等等
有的型號帽子會破萬
值不值的?
有人戴shoei
結果被大卡車超車的時候撞飛
頭卡在水溝裡
最後沒事
也有人戴安全帽被遊覽車拖行100公尺
全身骨折
頭沒事
一頂安全帽
大約3年要換
花3000多換3年
我覺得值得
更何況
很多國產的品牌PENGUIN
SBK
M2R
AFX
ZEUS
其實3000元就可以買到很安全很好的帽子
有過DOT跟Snell(賽道競技標準)
路上其實很多人戴M2R
但是
觀念無價
戴了M2R亂衝的在所多有
現在其實上路
有時候你守規矩
也不能保證別人會不會來撞你
我很討厭一種情況
騎車的人戴著很好的安全帽
後座卻只是瓜皮
而且有時候後座還是女生
先不管是不是女朋友
再怎麼樣
她也是別人的女兒
不然至少也是你一個朋友
你戴的好好的
硬鑽車陣
剪線
出了事情怎麼辦?
我現在正在存錢
幫後座買一頂合適的安全帽
可能只能買M2R吧
小時候
我聽到一段對話
印象很深刻
而且還暗自下決心以後要像那個大哥哥一樣
那個時候
我看到一個男生拿兩頂全罩安全帽
女生說她不想戴
男生就說
"熱可以忍,妝可以補,髮型亂了可以梳,可是,如果待會出了什麼事,我一輩子不會原諒我自己"
觀念
無價
其實
在市區好好騎
不亂鑽
不飆車
真的3000以下有找的安全帽就夠了
更別提手套
防摔衣
車褲
跟車靴了
每一樣都要上萬.....
觀念無價
不過
好安全帽真的差很多
像我那頂
強雄之前問夏天不會很熱嗎?
我後來才發現
第一
那頂很涼爽
會通風
第二
那頂風切聲很小聲
不過我的還不是最好的
聽說夠好的
會沒有風切聲
而且會舒適到想睡著XD
這是我的想法
觀念
真的無價
現在
看家裡那些SUPA
還有EVO的安全帽
真的不知道怎麼跟家人說
那些安全帽不安全......
也要說我很幸運這篇大致的架構
是在大專盃前一天
也就是3/14那天晚上想的
不過因為很忙
所以拖拖拖
拖到今天才打
那天黑特版戰了
戰一頂安全帽8000元到底值不值錢
我很喜歡騎機車出去到處晃的感覺
有時候不是因為想去哪裡
單純只是想騎
騎車到現在
2/28
大概剛好一個月
我騎了有700多公里
大概有兩次騎的很糟糕
一次是練完球虛驚一場
另外一次是我心情不好的時候
那兩次不是什麼好示範
有時候
我在平坦沒車的路上
也會不小心速度就催上去
關於安全帽
我自己有很多的體認
我現在帶的安全帽
是index的
原價大概要3000多
不過因為是我爸朋友的店
所以是拿1700
沒有人一開始什麼都懂
所以當我開始騎車
我就會去問一些東西
學一些東西
安全帽真的很重要
小時候
在安全帽還沒有立法強制的年代
我爸就叫我們要戴
因為他看過車禍現場
而他也願意為我的安全帽多出一些錢
所以這陣子我有些愧疚
家人其他的安全帽
其實在我眼中已經是那種很糟糕的安全帽了
為什麼糟糕等會再說
上面說過
我的安全帽是index的
或許
有人會說買那麼貴幹嘛
想耍帥
想把妹
但是
買頂安全帽就真的可以嗎?
別鬧了
安全帽
是為了安全
全罩式的保護是最多的
騎在路上
其實常常看到許多戴"瓜皮"的人
講難聽一點
不過是要省500而已
那種帽子出了事情
一點保護性也沒有
也來給大家看一個消防人員說的
----------------------------
從119救護員的觀點看部品的CP值-給新手的建議
在消防隊1年多來 救護經驗大概也有三四百件了
其中大約有七成是因為車禍而出勤，而在這七成的車禍案件中
需要送醫的傷患 保守估計有95％是機車騎士
從以上的資料可以看來
足見機車騎士的危險性 比行人或汽車駕駛都高太多
身為這麼危險的交通工具駕駛 該如何保護自己和乘客 ？
最基本的安駕觀念 遵守交通規則 全天亮大燈 穿著鮮豔衣物等等免費的方法
大家都朗朗上口 祇是作或不做而已 小弟不加贅述 本文的重點是部品的CP值
假如你很窮怎麼辦？
我建議你從CP值最高的部品下手
在都會區騎車代步 最常發生的兩種車禍就是 機車VS機車 還有機車VS自小客
像電視新聞中被大型載重車撞擊甚至輾過的機會其實很低 比撞到人還低很多
全身頂級的的部品 並非必備 下面將列舉我認為CP值最高的部品給各位參考
手套-一般而言1500以下的布手套就夠了 手掌通常都只是輕微擦傷
護膝-盡量買有包住整個脛骨的 因為車禍時最會斷的的就是小腿 最會擦傷就是膝蓋
這也是我認為CP值最高的護具
而且最好買三條束帶的比較穩固，真的很沒錢 就只好買直牌輪護膝
還是有一小部分防禦力
全罩帽-車禍撞到頭的機率老實講不太高 但不撞沒事 一撞就很慘
輕則破相 重則腦出血 甚至頭骨破裂當場死亡
為了避免這些難以挽回的不幸 請至少選擇有DOT安規的國產全罩帽
如果通勤距離真的很近 而且車速真的極慢（乖乖騎40）
請至少選擇好一點 而且合size的3/4帽，扣緊，而且行駛中要把鏡片放下
（尤其是沒戴眼鏡的人！）
怎樣才算合size？有個簡單的小測試 可以給新手買帽的人參考
在試戴的時候 把束戴扣好或繫好 然後抓著帽子後面的下緣用力從後面往前掀，
如果它還是留在你頭上，那就可以提供你基本的防護。
如果帽子被扯下來 就不要考慮這頂，
畢竟車禍發生時 安全帽要面對的考驗比你的雙手困難多了。
-----------------------------------
基本上
安全帽這東西
只是消極的保護
真正重要的
還是駕駛的技術
還有駕駛的道德
台灣的路上
剪線
蛇行
鑽車縫
等等
任意變換車道....
起步拖孤輪.停紅燈狂灌油拉轉
更是很常見
拜託
公路不是賽道
我爸一直不給我騎的原因是
我時間都喜歡算準準
從不提早出門
騎車的時候
常常會看到很多戴好帽子的人
這時候都值得讚嘆
可是有的人
似乎..穿了護具與比較好的安全帽就可以將公路當賽道
那這樣豈不是喪失了護具原本提供安全保護的用意?
常常看到
很多要不是後面的車煞車
就是車禍了
我騎車的時候
其實髒話很多
尤其是被剪線
我嘴巴會很髒
不是有好裝備
就這樣玩命
再來
回到部品方面
我的安全帽3000多
是index的
到底值不值得?
其實到後來才發現這個牌子是個謎
因為它有過國外的安規
國內卻好像沒有送檢
一頂好的安全帽
至少要有過DOT(美國聯邦運輸局安全測定)
有人說以就一個買全罩帽的人!INDEX是5k以下好選擇
路上常常看到很多瓜皮
或是一些沒牌的安全帽
有時候覺得很感慨
雖然那是他們的選擇
一頂好的安全帽有多重要?
頂級的好全帽
像是ARAI
SHOEI
OGK
SHARK
等等
有的型號帽子會破萬
值不值的?
有人戴shoei
結果被大卡車超車的時候撞飛
頭卡在水溝裡
最後沒事
也有人戴安全帽被遊覽車拖行100公尺
全身骨折
頭沒事
一頂安全帽
大約3年要換
花3000多換3年
我覺得值得
更何況
很多國產的品牌PENGUIN
SBK
M2R
AFX
ZEUS
其實3000元就可以買到很安全很好的帽子
有過DOT跟Snell(賽道競技標準)
路上其實很多人戴M2R
但是
觀念無價
戴了M2R亂衝的在所多有
現在其實上路
有時候你守規矩
也不能保證別人會不會來撞你
我很討厭一種情況
騎車的人戴著很好的安全帽
後座卻只是瓜皮
而且有時候後座還是女生
先不管是不是女朋友
再怎麼樣
她也是別人的女兒
不然至少也是你一個朋友
你戴的好好的
硬鑽車陣
剪線
出了事情怎麼辦?
我現在正在存錢
幫後座買一頂合適的安全帽
可能只能買M2R吧
小時候
我聽到一段對話
印象很深刻
而且還暗自下決心以後要像那個大哥哥一樣
那個時候
我看到一個男生拿兩頂全罩安全帽
女生說她不想戴
男生就說
"熱可以忍,妝可以補,髮型亂了可以梳,可是,如果待會出了什麼事,我一輩子不會原諒我自己"
觀念
無價
其實
在市區好好騎
不亂鑽
不飆車
真的3000以下有找的安全帽就夠了
更別提手套
防摔衣
車褲
跟車靴了
每一樣都要上萬.....
觀念無價
不過
好安全帽真的差很多
像我那頂
強雄之前問夏天不會很熱嗎?
我後來才發現
第一
那頂很涼爽
會通風
第二
那頂風切聲很小聲
不過我的還不是最好的
聽說夠好的
會沒有風切聲
而且會舒適到想睡著XD
這是我的想法
觀念
真的無價
現在
看家裡那些SUPA
還有EVO的安全帽
真的不知道怎麼跟家人說
那些安全帽不安全......
也要說我很幸運......
18歲就有好安全帽戴
同時還剛好有人送我F1的外套
穿來騎車在適合不過了
雖然沒有完全的防摔功能
不過也夠了~
